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前幾天說起斯柯達superb,第一批國產的superb代號3T,那是大眾在國內最輝煌的時候,也成就了斯柯達。在這之

更新時間:2019年08月16日 12:55    來源:老司機出品    手機版我要報錯

沒錯,那就是帕薩特領馭,是superb 3U的換標車。這款斯柯達superb 3U如果擋住logo,相信沒人分得出是大眾還是斯柯達。現款superb代號3V,這3代車型的代號連起來,我覺得superb的工程師應該很喜歡玩UTV

3U和老領馭我都覺得非常耐看,但其實superb還有另外一面[5X:0102]

內飾相信大家也不陌生了,和領馭除了配色以外幾乎一樣。這波棍和周圍的電鍍設計,在當年不得了了,看起來比同期日本車氣派多了。這也是帕薩特在國內火起來的原因之一,設計實在是太大氣了。

以前覺得這車就是純商務范兒,但看了官圖才發現superb 3U的外形真的可塑性很強,這樣小改一下,立刻就有奧迪A8的范兒了,悶騷型選手[5X:0102]

最喜歡那時候的歐洲車設計,普通版低調扎實,性能版就西裝暴徒范兒,真的喜歡。

我喜歡淺色內飾的開揚感,還有就是現在很多車的黑色內飾都會顯得特別素,老車很多就不會哈哈,還是用料和設計的問題。

最近看了一下superb 3U的官圖,發現這車還出過兩門concept,一般歐洲車商務定位的車子很少會出這種兩門版。

而且看起來并不像日本車那樣框架看起來都大致相同,這臺superb Tudor concept側面看起來是在太像當時的賓利歐陸GT了[5X:0112]

車尾就有點跟不上節奏了感覺,尾燈沒神,Tudor字母不好看,哈哈哈哈哈。

Tudor concept的內飾,仿佛比superb更‘斯柯達’。

如今市場上也有少量的superb 3U二手車,配件和帕薩特領馭通用,排量大多為2.8,沒錯,就是帕薩特B5上面那個2.8 V6引擎,還有少量的1.8T車型。年份比領馭會早點,和帕薩特同期。但這款車,我只是想聊聊,讓大家知道國內有這么一款車。我對這款車沒有一絲情感,甚至要我選,我要帕薩特也不要它[5X:0133]好吧,講完了,大家知道有這款車就好。當然,還要記得我,記得點個關注[5X:0103]微博:無-名Chukey

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